Mantenimiento mecánico, descarbonizado HHO y RESURS para recuperar el desgaste de tu motor sin desarmarlo. En Iquique, con un analista de lubricantes certificado por el ICML de Estados Unidos.
International Council for Machinery Lubrication
No hacemos de todo un poco. Hacemos lubricación bien hecha, y el mantenimiento que va con ella.
La especialidad de la casa. El aceite se elige por lo que pide tu máquina, no por lo que hay en el estante.
Lo que tu auto necesita para llegar al próximo servicio sin sorpresas, revisado y explicado.
Somos distribuidores de RESURS: recupera el desgaste del motor sin desarmarlo.
Limpieza interna del motor con oxihidrógeno, sin desarmar y sin aditivos que queden dando vueltas.
La caja automática es la pieza más cara del auto después del motor, y el aceite es lo único que la mantiene viva. Un drenaje por el tapón cambia una parte y deja el resto adentro: el aceite nuevo entra a mezclarse con el viejo.
Nosotros hacemos el cambio total, con equipo de circuito cerrado, y te decimos qué fluido corresponde según el fabricante de tu caja.
Tecnología rusa de remetalizado. Trabaja mientras el motor anda: no hay que abrirlo, no hay que bajarlo, no hay una semana sin auto.
Somos distribuidores, así que te decimos derechamente en qué caso corresponde y en cuál no. Un motor con una falla mecánica no se arregla con un producto.
El equipo genera oxihidrógeno y lo entrega al motor mientras funciona. La carbonilla acumulada se quema y sale por el escape. Sin desarmar nada y sin dejar aditivos dando vueltas por dentro.
Es un servicio de taller: se hace acá, con el auto en el sitio, y toma parte de la mañana o de la tarde.
La carbonilla acumulada en la cámara y en las válvulas es una de las causas típicas. El descarbonizado la retira.
Anda más pesado que antes, sobre todo al acelerar. Antes de asumir una falla cara, conviene limpiar el motor por dentro.
HHO Carbon Cleaner 6.0 — explicación de fábrica
Abrir en YouTubeCertificación del ICML de Estados Unidos como analista de lubricantes y como técnico en lubricación de maquinaria. Los dos certificados son públicos y los puedes verificar acá mismo.
No un drenaje parcial por el tapón: el cambio total, para que no quede aceite viejo mezclado con el nuevo.
Restaura tu motor sin desarmarlo. Somos distribuidores, no revendedores: te explicamos qué hace y en qué caso corresponde.
Descarbonizado con oxihidrógeno, con el equipo en el taller. Es un servicio, no un producto que te llevas.
Te decimos qué necesita tu vehículo y qué no. Si algo puede esperar, te lo decimos también.
El ICML (International Council for Machinery Lubrication) es el organismo de Estados Unidos que certifica a los profesionales de la lubricación de maquinaria bajo la norma ISO 18436-4. Sus certificados son públicos y se consultan por número.
Alejandro Cortez Cornejo tiene dos, y los dos están vigentes.
Equivalencia ISO 18436-4, categoría III
El botón arma el mensaje por WhatsApp con tu lista. Te respondemos con el valor de cada servicio para tu vehículo: cotizamos al revisarlo, así el valor que te damos es el que pagas.
